國泰航空 CX407｜台北桃園TPE－香港HKG｜B777-300商務艙｜水果餐＆嚴格印度素食餐｜飛行紀錄 2025.10.30

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這幾年出國搭乘CX407已成為一種習慣。通常在清晨5點半完成行李托運後，不到20分鐘便能順利進入管制區。

國泰貴賓室的早餐也都差不多，每次來都是熱粥的口味在輪替。

延伸閱讀：國泰航空－台北貴賓室

在貴賓室小瞇一下後，來到B5登機門登機。

Flight Information

Date：2025.10.30

Route：Taipei（TPE）- Hong Kong（HKG）

Flight No.：CX407

Scheduled Time：08:00-10:15

Actual    Time：08:17-09:37

Aircraft：Boeing 777-300

Register No.：B-HNS

（First flight 2002.5.2；C42,Y396）

這趟CX407使用機身編號B-HNS的B777-300運行，這架飛機搭乘時，當時的機齡已有23年，但卻在2018年才交付國泰航空，因為國泰為了彌補B777-200退出後的運能，爰接收5架阿聯酋退下來的飛機。

當日CX407的商務艙全滿，甫上機的時總覺得機艙好像有什麼不一樣。啊~原來坐到"改艙"後的特選經濟艙XDDD

換上新椅套的區域型座椅，實際體驗大概就是新增了Type-C充電孔並調整了插座位置，其餘感受倒與以往無差異。

這次搭乘還有個小發現，耳機的外裝袋改成了垃圾袋形式，畢竟搭機時身邊都會有小垃圾，有了這個袋子剛好可以順手集中，不然堆在身邊看了實在很阿雜。

B-HNS在8時6分後推完畢開始滑行。

滑行中一直都會有拖車拖著飛機準備去載客。

2025年10月，南登機廊廳的骨架正在搭建。

這次坐在飛機右側，恰好又是從南跑道05R起飛，剛好可以瞄到在長榮航太保養的英航及波音B747-400LCF中的3號機。

在跑道等幾經等待後，B-HNS於8時17分在跑道05R滾行起飛。

這個月份的早餐輪到了義式烘蛋跟肉片蝦仁炒粉絲伴點心。

這趟我預點未在早餐時段吃過的嚴格印度素食餐。

很少在國泰的早餐時段看到長米飯，主菜就是各式椒、四季豆及其它蔬菜用蕃茄去調味。

太座預點的水果餐，就是台灣水果正常發揮，有機會在非早餐時段再預點試試，看看會有哪種差異。

商務艙滿座的情況下，用完餐就差不多要降落了。

B-HNS於9時37分降落在香港第三跑道。就在搭機前10 天（10/20），阿聯酋租賃的ACT卡狗才在此衝出跑道墜海，如今從機窗望去，破損圍牆已經修復完畢。

最後B-HNS停在編號B-18667的B737-800旁邊，這架執行比CX407早一小時起飛的CI601，如今已離開華航去南菲的FlySafair繼續翱翔。

文末附上本次B-HNS的飛行紀錄圖。

後記：

總算是遇到國泰更新座椅後的區域型商務艙，雖然我不太能理解一架機齡將近24年的租機為何還要更新，體感上跟本無異，但有改就是給個推，至少在充電硬體設備上，可直接使用type C充電線。

延伸閱讀

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✅飛行紀錄

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✔環亞貴賓室－吉隆坡機場第1航廈

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