國泰航空CX451|東京成田NRT-台北桃園TPE|B777-300商務艙|飛行紀錄 2026.1.19
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| Photo by Junha Park-Korea Aero Photos from planespotters.net |
年初搭乘國泰航空東京直飛台北的CX451,這是我繼2018年首搭後的第二次紀錄。時隔多年,不變的是這條航線依然由B777-300運航,但在機上餐飲部分,不僅取消了米菓,也省去了頭盤,改為前菜、涼麵及主菜直接一整盤端上桌。
國泰航空的報到櫃台在成田機場第2航廈的I排。
起飛前3小時抵達機場,櫃台早已是開櫃狀態。
這次來已經有資格可以進入到日本航空頭等艙貴賓室。2024年曾來過一次,當時「鮨 鶴亭」的Nigiri讓我這個不吃生魚片的人也讚不絕口!所以這次非常期待能再來吃一次。
延伸閱讀:日本航空-東京成田頭等貴賓室
殊不知「鮨 鶴亭」的服務時間是7時30分至11時30分;15時至20時,所以搭乘CX451的乘客跟本吃不到QQ。不過熱食部分,有阿夫利拉麵可吃,還有期間限定的烤白鰻茶泡飯及聯名的咖哩飯都很好吃。
香檳吧台上提供兩款香檳,喝起來口感細緻順口。
用餐區旁邊就是休息區,當時是貴賓室的離峰時間,工作人員比乘客還多。
離開貴賓室後來到73號登機門準備搭機。
登機門的查驗空間不大,國泰航空的分區登機措施,就會更顯得空間擁擠,現場乘客紛紛來問自己是第幾組登機,當下有點混亂。
Flight Information
Date:2026.1.19
Route:Tokyo(NRT)- Taipei(TPE)
Flight No.:CX451
Scheduled Time:15:30-18:40
Actual Time:16:10-18:32
Aircraft:Boeing 777-300
Register No.:B-HNF
(First Flight 1997.11.3;C42,Y396)
這架編號為B-HNF的B777-300,算一算機齡已經超過28年,這是我第四次與它相遇,回想第一次見面,已經是10年前的事了。為了慶祝國泰航空成立80周年,它的機尾上還特別貼了「80 Years Together」的紀念貼紙。
這次選到第一排12K的位置,座位算是寬敞。
15時51分開始後推。
B-HNF往跑道34L方向滑行,ANA的兩隻海龜號在家。
在我們前頭起飛的是星宇航空A359。
跟在我們後面的是蒙古航空B737Max8,有機會還真想搭一次去蒙古看看。
星宇航空起飛後,輪到我們進到跑道滾行起飛,時間來到16時10分。
16時23分經過東京羽田機場。
16時26分經過位在神奈川縣的厚木海軍飛行場
突然間飛機右舷乘客一陣騷動。
原來是飛到了富士山旁邊。
當天的天氣還OK,至少可以看到富士山全貌。
接著是用餐時間,機上餐都是從香港帶過來的。
既然是香港上餐,所以看到烤羊架就直接秒選。
前菜有意式火腿跟綠茶涼麵。
當班的烤麵包。
每次在國泰航空吃到烤羊排,真的都讓人意猶未盡,外皮帶點微微的焦香,肉質嫩多汁。
另外一份日式鹽烤雞肉配山椒味噌醬也不差。
此時飛機來到路過了關西機場,不過天氣不太好,所以第一時間沒有認出來。
餐後的水果、起司跟甜點。
第一次看到國泰航空有一整套的清酒瓶組,真有儀式感XDD
清酒瓶組底部還壓了CATHAY PACIFIC字樣。
隨著飛機向台灣逐步靠近,夕陽就將天際渲染得愈金黃。
飛機窗外的天色時時刻刻都在更迭,美得讓人目不暇給。
B-HNF飛行約3小時22分鐘,在台灣時間18時32分降落在南跑道05R,18時39分停進B4登機門。
好久沒拿到綠色"快速"通行證,特地拍一張留念。
最後附上B-HNF的飛行資訊圖。
後記:
當天B-HNF的任務是先執行CX504,抵達東京後接飛CX451經停台北返回香港。香港-東京-台北段的餐點都由香港空廚供應,空服員也是在台北過夜後,隔日再接續執飛 CX451 返港。我認識的前組員都不太喜歡這班,因為整趟航程必須馬不停蹄地在機艙內忙碌,不像台北飛大阪或名古屋的班表能在當地過夜。
這次我也發現,回程的餐飲流程又再簡化了些,雖然這樣確實能替乘客爭取更多休息時間,不至於把時間都花在等餐或等收餐盤上;但一想到餐點都不是日本當地製作,就覺得少了點口福。




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