國泰航空 CX257｜香港HKG－倫敦希斯羅LHR｜A350-1000商務艙｜飛行紀錄 2025.9.27
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| Photo by CK NG from planespotters.net |
2025年8月的某一天，我迅速拍板定案，搭乘國泰航空前往倫敦。國泰每天有多達5班往返香港與倫敦的航班，並使用A350與B777-300ER等主力機種在這條航線，其中不乏配備最新的「爾雅商務艙」，所以在行程編排上很具彈性。
為了能在下午抵達倫敦後，直接入住飯店，我屬意早上8點從香港出發的CX257，由於台北過來的CX407銜接不上，所以決定先在香港天際萬豪住一晚，隔天清晨搭乘免費穿梭巴士前往機場。
很難得清晨在香港機場出現，此刻香港機場熱鬧非凡。
完成證照查驗後，我第一件事就是衝進「逸連堂」洗澡。畢竟這是第一次搭乘十幾小時的飛行，很擔心下機時整個人看起來油膩狼狽，特別是容易扁塌出油的頭髮。
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早餐時段的百味坊，有茄子刈包、牛肉餡餅跟飯糰，比我預期好吃耶！
來到41號閘口準備搭乘CX257。回頭想想，支持了國泰十多年，這竟然是我第一次搭乘他們家的長程航班，心中那份雀躍感實在難以言喻。
Flight Information
Date：2025.9.27
Route：Hong Kong（HKG）－ London（LHR）
Flight No.：CX257
Scheduled Time：08:05-15:15
Actual Time：08:47-15:15
Aircraft：Airbus A350-1000
Register No.：B-LXM
（First flight 2020.7.9；C46,W32,Y256）
國泰航空目前擁有18架A350-1000，這次搭到的B-LXM是在2020年9月24 日交機，機內設有 46 席商務艙、32 席特選經濟艙及 256 席經濟艙，全機可搭載 334 位乘客。這是我第三次搭乘這款機型，雖然對機上設備不陌生，但在日常飛行中要遇上這款機型也並非易事。
一樣是國泰航空的反魚骨商務艙，撇開最新的爾雅商務艙，我還是比較喜歡A350的版本。
最初訂位時只剩中間靠走道的位置，但我無時無刻都在重整座位圖，總算等到靠窗的22A被釋出，當下立刻換了過去！
置物櫃已經放好了過夜包跟evian礦泉水。
過夜包一共有4種顏色，不分男女。
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過夜包的保養品來自英國的bamford，尤其是多效萬用膏，超級好用。
另外在螢幕底下也放好了床墊、棉被跟拖鞋，一樣是來自bamford。
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A350-1000安全指示卡。
國泰航空的AVOD有一個功能，會告知乘客什麼服務會在何時出現，由螢幕顯得可得知，起飛後會先上早餐，飛行到一半會進行第二次餵食。
B-LXM在8點21分左右完成後推，距表定晚了21分鐘。隨著飛機即將起飛，面對人生中第一次長達十幾個小時的飛行，我內心的興奮之情早已難以掩飾。
B-LXM大約在8時47分左右，從香港第二跑道07C滾行起飛。
B-LXM起飛後，飛越九龍、西貢上空，一路都在轉彎，繞了個大圈轉進深圳上空。
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在西貢上空看得到遠方的赤鱲角機場。
東莞市上空。
桂林兩江國際機場。
接著是放飯時刻，因為是早班機，所以第一餐自然是早餐，而早餐的選擇很簡單，只有5種。
太座的健怡之選，主餐是鮮莓椰子杏仁奶榛子燕麥。
我選擇中式早餐，主餐是瑤柱鮑魚雞粥配中式點。
雖然這時間點不太餓，但國泰這碗雞粥真的讓我驚艷！雞肉屬腿肉部位，味道就像在台灣市場攤位吃到的一樣熟悉，雞肉湯汁完全滲透進粥裡，吃起來油香油香的，非常順口。美中不足的是，上桌時溫度去了一大半，如果能再熱一點就完美了。
收餐後，我動手鋪上Bamford的床墊。以前搭乘短程航線時，對Bamford的寢具沒有特別的感覺，但這次在長途飛行中意外發現，床墊與被褥很親膚且觸感極佳，躺起來十分舒適，也不太有惱人的靜電。
飛了將近3個小時，B-LXM仍在中國境內，放眼窗外，來到了甘肅敦煌的上空。
或許是生理時鐘關係，吃完早餐後仍精神奕奕，所以我看了一下小食菜單，選了最想在飛機上吃的漢堡。
等了20分鐘後上桌，這份芝士煙肉牛肉漢堡吃起來還ok，倒是薯條加熱過頭，像在吃薯條乾。
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吃完漢堡沒多久，航程已經走到一半，機艙燈光緩緩亮起，預示著第二頓正餐即將開始。主餐基本上分為兩種：一種是網上預選限定餐點，另一種則是機上菜單所提供的款式，都可以先在機上預點。
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不論選擇哪種餐點，只要是從香港出發，都能吃得到米其林名店Louise與都爹利會館的聯名主餐，
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長程商務艙的酒單，另外還提供了中國內地出產的紅酒。
前菜上桌前，會先上開胃小點，但這趟是隨主餐一起上桌。
隨餐的麵包有四種。
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此時飛機已經在烏茲別克上空。
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前菜之一：薄荷忌廉青豆湯。
一款顏色跟口味都很奇特的湯，難以言喻。
前菜之二：都爹利會館出品的蜜糖煙燻鴨胸伴雜菜絲，中規中矩的味道。
機上供應的金燴牛小排配菜心，主食是上海菜飯，配粉葛赤小豆豬骨湯，這道也是都爹利會館出品。
無論是調味或是牛小排吃起來都恰到好處。
網路限定的「蠔皇鮑魚瑤柱花菇扣蝦籽柚皮」，只要是長途航班不分路線都可以點這道菜，以前看到就很想點來吃看看。
無論是鮑魚、干貝或是花菇的口感都非常札實，嚼勁相當過癮，但我吃不出有什麼調味，應該是我自己的問題。
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原以為碗中有塊猴頭菇，結果竟然是浸滿湯汁的柚子皮，軟軟的口感帶有苦味，吃起來有點噁。
接著ISM跟BC共同推著甜點車出來服務。
水果、起司及哈根達斯都是亞洲中程以上航班看得見，ISM還另外給我都爹利會館出品的"紅豆豆腐撻"。
紅豆豆腐撻非常好吃！
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此時B-LXM已經飛到裏海上空，它是世界上最大的封閉內陸水體。
接著ISM逐一發巧克力，我大推芝麻口味。
餐後要了一杯冰咖啡，意外發現長程航線的熱飲杯與亞洲線不同，杯口比較大之外，杯體也比較薄。
二度熄燈後，我仍然沒有睡意，邊滑手機上網邊看劇，便請來支援的BC幫我準備麥奀記的雲吞麵。麵一上桌後，蝦味很重，但鮮蝦雲吞的蝦很Q彈且湯頭太鹹。
餐後又點了"港式滋味"中的小食，加熱過後的港式蛋撻跟港式奶茶，給過！
歡樂時光真的過很快！二度開燈就表示即將降落在倫敦機場。
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最後在當地時間15時15分降落在倫敦LHR機場的跑道09L，剛好準點。
出機艙後，搭乘向上手扶梯一抵達層。
第一次踏上英語系國家，內心不免忐忑，原本正與同事閒聊的移民官，笑著接過護照並簡單詢問，隨即一聲親切的「Welcome to London」伴隨著響亮的蓋章聲落下。這不到三十秒的過程，瞬間瓦解了所有不安。倫敦，我來啦！
LHR第3航廈有11座行李轉盤。
B-LXM的飛行資訊圖。
B-LXM起飛影片。
B-LXM落地影片。
後記：
這趟13小時的飛行，因為是早班機，第一餐比較簡單，重頭戲的正餐要到航程中間才開始。不過當時每條走道只有一位空服員在服務，整頓飯吃下來還滿耗時的。
記得2024年搭B777-300ER飛7小時的時候，機上乾到不行，沒戴加濕口罩，呼吸會感到不適。但這次搭A350-1000，空氣濕度明顯舒服很多，不再有那種乾到受不了的感覺。
整段航程，我始終處於亢奮狀態，毫無睡意也不覺得累。在機上電影、手機上網以及舒適寢具的陪伴下，時間過得飛快。由於航班一路追逐著日落前行，橫跨歐亞大陸時的窗外景色美到令人屏息，唯一遺憾的是不能一直開窗欣賞。
這是第一次搭乘長達13小時的航班，國泰航空在餐飲與硬體表現沒讓我失望。相較於轉機，這種一氣呵成的長程直飛航班，能讓身心獲得更完整的休息。
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