國泰航空 CX473｜台北桃園TPE－香港HKG｜A321neo商務艙＆兒童餐｜飛行紀錄 2025.2.17
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| Photo by Velcro from planespotters.net |
2025年第一趟飛行，仍然是由國泰航空打頭陣，因為去年獲得2張香港來往東京的免費機票，所以要自行處理台北來往香港的交通，但由於我一連串的操作失誤，導致前一天就要先抵達香港，想著我沒有搭過台港線的晚班機，正好可以體驗看看。
搭乘晚班機的好處，就是當天只要請2個小時假就好，機場也不像早上有那麼多人要出國，非常悠哉。
2張不同行程的機票，跟地勤說一聲，行李就直掛東京，隔日登機證也提前到手。
來到台北貴賓室，當月份的全日餐點竟然有切雞飯跟爌肉飯，可是雞飯只有一小塊雞肉，爌肉飯也不好吃，然後薄皮小肉包吃起來就是冷凍食品口感，點了4樣餐，只有牛肉湯好喝，真的是吃了一個空虛。
延伸閱讀：國泰航空－台北貴賓室
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索性去酒吧點了Espresso Martini跟氣泡酒，邊等登機邊處理公事。
這次搭乘的CX473在B6登機門登機，可能是窄體機關係，地面作業提早結束，當我提早抵達候機室時，經濟艙老早在排隊查驗登機證。
Flight Information
Date：2025.2.17
Route：Taipei（TPE）- Hong Kong（HKG）
Flight No.：CX473
Scheduled Time：18:35-20:40
Actual Time：18:48-20:19
Aircraft：Airbus A321neo
Register No.：B-HPH
（First flight 2021.11.04；C12,Y190）
這趟CX473派A321neo出來打工，看著窗外窄體機的編號B-HPH覺得熟悉，原來是去年搭過這一架。第二次搭乘國泰A321，也是第二次與B-HPH相遇，這架飛機原先是註冊在國泰港龍身上，因為疫情關係，它一出生就披上綠色魚翅，2021年11月下旬交付國泰航空。
窄體機出入不方便，這次特意選擇第一排座位靠窗，希望飛航途中能夠流暢的出入，我希望啦~
我自己覺得第一排好像有寬那麼一點點，而且沒有前方座椅的椅腳擋道。
私以為國泰A321neo的商務艙有2個相對其它機隊的優點，第一是螢幕解析度達到4K，少數電影只在A321跟爾雅商務艙播放；其二是兩截式桌板高度於我來說很剛好。
A321neo安全指示卡。
時間來到18時33分，B-HPH已經後推完畢，準備滑行到跑道。
B-HPH在05R跑道頭等了大概5分鐘，18時48分滾行起飛，距表定時間晚了13分鐘。
當天菜單有兩種主菜，看起來好像很好吃，不過我當天選擇了兒童餐，SP來跟我確認時，旁邊乘客還轉頭看了我一眼XD
上一次吃兒童餐是2018年，當時是吃台北出發的早餐，這次是預訂台北出發的晚餐，跟當時相比，少了兒童吸管及兒童餐具。
主餐一樣是小小一盒，是日吃的是肉醬貝殼麵，味道普普。
前菜是蛋沙拉，甜點是巧克力布丁。
當時機上提供Piper香檳意外對我的胃，未喝就能感到氣味芳香，光是在迎賓飲料階段，我就多喝了幾杯。
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SP看出來我很喜歡喝，就一直幫我續杯，我去個洗手間2次，回頭酒杯又是滿上狀態，她笑著說：今晚這瓶為你而開。
B-HPH在20時19分降落在跑道07L，距表定時間早了21分鐘，最後停泊在北衛星客運樓。
文末附上CX473飛行資訊圖。
後記：
雖然廣體機的舒適度比窄體機好，但服務熱情卻好上許多，這是我這幾年搭窄體機的感想，況且商務艙客滿才12席，對單打的SP來說跟本蛋糕一片，用餐期間不時為大家添水續酒，餐後也是酒水不斷，對於台港線而言，搭A321neo也是不錯選項，反正一下子就到目的地了。
這次選擇兒童餐，主要是想看看餐食跟7年前相比是否有差異，就食物來說沒有太大差別，但就是少了童趣的吸管與餐具。
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🔰2025東京自由行
✅飛行紀錄
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