國泰航空 CX734｜新加坡SIN－香港HKG｜B777-300ER商務艙＆非牛肉餐｜飛行紀錄 2024.12.1
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| Photo byMehrad Watson from planespotters.net |
短暫停留新加坡後，回程選擇下午4點多起飛的CX734，因為我可以睡到中午退房後，再悠悠哉哉的前往樟宜機場，抵達香港沒多久，即可銜接CX408回台灣👍👍👍
國泰航空報到櫃台在樟宜機場的第4航廈，從市區搭地鐵到機場後，由於沒有電車直達，必須在第2航廈轉乘接駁巴士，路程約10分鐘，所以建議出發時多抓一些時間。
不同於前面3個航廈，第4航廈辦理出境手續前會先安檢，安檢處上方有一幅長70公尺的LED巨幕，會輪播新加坡意象的影片。
雖然不是第一次來到第4航廈，但管制區好逛，無論是商店街或是公共藝術，即便遊走在各個登機門間也舒服。
國泰航空在新加坡的貴賓室，不輸第1航廈盟友貴賓室，也不輸本場的寰宇堂及玲瓏堂。
延伸閱讀：國泰航空－新加坡貴賓室
Noodle Bar風味坊當月特別餐有海南雞飯耶！但我覺得還是laksa比較好吃。
來到這裡當然要喝酩悅香檳，在貴賓室的歡樂時光裡，開罐的啵啵聲不時都會在耳邊響起。
時間到了，帶著微醺走向G19登機門準備搭機，國泰好像都固定停泊在G18或G19，來這裡三次都是在相同位置排隊。
Flight Information
Date：2024.12.1
Route：Singapore（SIN）- Hong Kong（HKG）
Flight No.：CX734
Scheduled Time：16:45-20:45
Actual Time：17:36-20:56
Aircraft：Boeing 777-300ER
Register No.：B-KQQ
（First flight 2014.08.08；C40,W32,Y296）
前一篇提及在疫情期間，國泰航空抓了兩架77W改為「貨運客機」，一架是去程的B-HNR；另一架是這次回程的B-KQQ，真的是很幸運。
雖然77W的反魚骨寬敞，但畢竟是10年前的產品，用慣了新飛機的娛樂設備，每每看到相對舊的設備還是不免皺眉。
B777-300ER安全指示卡，B-KQQ沒有頭等艙，機隊代碼為773K。
17時05分後推完畢準備滑行。
當天大家都在跑道20C排隊起、降，不過當B-KQQ準備滑行時，卻改了風向，變成我們第一架在跑道02C起飛。
起飛時間來到17時36分，比表定時間晚了51分鐘起飛。
起飛後的堅果、飲料服務，紅酒選了梅里克中級酒莊紅酒。
第一次看到國泰酒單有中國產的紅酒，不過FA卻推薦法國產的紅酒XD
本次CX734的菜單。
當班的精選麵包。
前菜是燻鮭魚；主菜選擇花雕薑蔥煀雞，因為看到菜單上推薦雞肉，所以我猜CX734是攜帶來回餐，口味還不錯。
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2024年很常吃糖尿病餐跟伊斯蘭教，所以這次改試非牛肉餐，主要是想看看頭盤會端出什麼菜色。
看到非牛肉餐的頭盤端上桌有讓我會心一笑，不說還以為我點了素食養生餐，但老實說吃起來還不錯。
時令沙律貌似涼拌百合，我也覺得好吃；另外非牛肉餐的甜點，我曾在港台線看過，吃起來像是有渣的蛋糕，味道也出奇的好。
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主餐則是蔥爆魚肉，口味就像外表好下飯。
餐後遇見難得出現的甜點車被推了出來。
水果、起司跟甜點一起送上桌，BTW坐了幾次香港來往吉隆坡跟新加坡，我覺得國泰的水果看起來賣相都不太好，部分水果都被紅龍果染紅。
最後~國泰77W商務艙適用行動不便乘客的洗手間空間大，使用起來會比較方便。
文末附上本次CX734的飛行資訊圖及起、降影片。
B-KQQ起飛影片。
後記：
效率與創新融為一體的第4航廈，白天大量使用自然光，管制區有傳統南洋文化及大量植栽，走在航廈如沐春風，很可惜新加坡直飛台北的航班都不是在第4航廈登機。
這段航程機型是久久沒搭的77W，座位空間雖大，但個人娛樂設備跟自家A350相比，舊了許多，觸控也沒那麼靈敏，期待不久將來能夠搭到改艙後的爾雅商務艙。
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✅飛行紀錄
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