2023.08.16 星宇航空 JX731 台北桃園TPE - 新加坡樟宜SIN A350-900商務艙 & 海鮮餐 飛行紀錄
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星宇航空清一色空巴的機隊中，已經體驗過A321neo跟A330neo，現僅剩A350-900還未搭乘過，所以在官方宣布新加坡固定派遣A359後，就決定利用工作空檔來"交關"一下。
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星宇航空 X《蜘蛛人™ ：穿越新宇宙》亞洲限定主題航班，活動期間到2023年8月底，感覺是要配合暑假出國潮。
報到櫃台上方的顯示器加了蜘蛛人動畫，在等待同時會不自覺盯著螢幕。BTW新加坡及曼谷航線，自2023年9月1日起，移至第二航廈辦理報到及託運行李。
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《蜘蛛人™ ：穿越新宇宙》主題的登機證。
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蜘蛛人造型的行李吊牌。
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搭機當天，新加坡是星宇第二班起飛的航班，同時段還有大阪跟東京，所以想去那小小一間的銀河貴賓室，真的要當早起的鳥兒，要不然就只能去隔壁環亞了。
延伸閱讀：星宇航空-桃園機場貴賓室
貴賓室現點即做的餐點，分別是阜杭豆漿（含蔥花鹹餅及蘿蔔絲餅各半）套餐、日式拉麵及貝果；另外原SEASON千層酥換成焦鳳酥。
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執行JX731的A359，前一腿固定是從LA回來的JX1，也因為美國線是在二航，所以當天被安排在D1登機門，從貴賓室走過去要花一些時間。
D1是海岸風情候機室。
截至2023年8月，星宇航空仍只有3架A359，要查LAX跟SIN是使用哪一架飛機運行很簡單，因為當時是依B-58501、02、03依序運行，所以出發前幾天就知道會搭上B-58502。
當天很準時的在起飛前半小時登機。
Flight information
Date：2023.08.16
Route：Taipei（TPE）- Singapore（SIN）
Flight No.：JX731
Scheduled Time：08:10-12:40
Actual Time：08:24-12:16
Aircraft：Airbus A350-900
Register No.：B-58502
Class/Seat No.：Business Class, Seat 5K
（First flight 2022.11.07；F4,C26,W36,Y240）
A350在台灣並不陌生，畢竟華航跟國泰都有在操作這個機型，不過星宇引進的這批是進化版本，除了酬載增加外，客艙的改造讓內部多了4英寸，總寬達到225吋，另外窗戶也跟對手夢幻客機一樣，改成電子調光窗。
這架B-58502是星宇航空第二架引進的A350-900，22年11月7日第一次飛行，今年1月8日由K董從土魯斯親自駕駛回台，機上配置頭等艙4席、商務艙26席、豪經艙36席及經濟艙240席，合計306個座位，是國內首間4艙等配置的航空公司。
2020年開航即遇疫情的星宇航空，這三年數次滾動調整（？）購機計畫，目前A350-900確定引進10架，其中9架自購，1架向Air Lease Corporation承租，而這架非自家人（X）租賃機就是今天搭乘的B-58502。
登機前就會看到迎賓飾板，除了圖案會變動外，連顏色都會變。
A350仍是由BMW Designworks團隊設計，客艙色調延續A321neo跟A330neo的「雅仕純茶」，大地色系輔以玻瑰金為主色調。
Zone 1 後方大面的動態迎賓飾板是客艙亮點之一。
由Zone 1後方往前拍攝。
因為頭等艙也在zone 1，我覺得從後方看就會有點突兀。
從側面看就會覺得頭等艙像個冰箱XDDD
JX731是早上往新加坡航班，所以我選擇坐在K側，一方面避免太陽直曬，一方面商務艙僅有5A/5K擁有完整窗戶。
不信？看看精美的7K（7A、3A/3K亦是），若特別想看窗外的乘客選到這裡，會想吐血吧XDD
比賽就是這樣！好像跑步游泳一樣，還不是你做什麼他就做什麼！原本夢幻客機獨有的電子調光窗，在這批A350也看得到，全暗到全亮約34秒，若想調光除了可觸控窗下的面板外，還可利用座椅旁的觸控面板控制。
商務艙椅距約45英寸。
枕頭、毯子跟拖鞋已經置放在座椅上，因為當天著短褲，座椅材質親膚且不悶熱，然後安全帶是3點式，雖然我個人不太喜歡3點式，但肩扣有個皮革拉條，使用上很方面。
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類似華航的內崁置物櫃，放手機、護照剛好。
A350的置物箱比自家A339大，螢幕搖控器、插座及無線充電盤都設計在裡面，且登機時已經備妥一瓶evian跟抗操耳機在裡面。
另外腳邊還有一個置物小箱，箱後則是雜誌架。
這是我搭機必拍的安全指示卡。
座椅旁有閱讀燈及平躺後便於需求的按鈕。
前面已經出現很多次的小夜燈，計有三段亮度，均是利用觸控面版調整。
扶手旁的觸控面版，左邊是服務鈴及光源控制；右邊是座椅相關控制，亮點就是Zero G模式。
座椅本身有三段式氣壓式按摩，窗戶光源控制也可透過這個面板操作。
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Zero G模式讓座椅看起來像波浪，因為我本身睡覺喜歡上半身帶些角度，所以Zero G很適合我，也許是起太早關係，一躺下去當真的是秒睡，太舒服了~
期間限定的主題航班，登機時24吋螢幕都是蜘蛛人畫面。4K畫質的大螢幕搭配抗操耳機，再看一次Top Gun，真的豪爽r~~~~~
商務艙的餐桌可由螢幕下方輕易滑出來，兩段式摺疊餐桌，離開座位只要將桌桌往前推即可。
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A350的Legroom在使用上稍窄，但比A339好一點，值得一提的是白鞋置放的區域是有斜度的，所以當你椅子有些角度時，腳仍然會是放鬆狀態。
掛衣勾。
這是商務艙小門關起來的樣子。
內部全貌。
即便關了門，從外面經過仍覺得被看光，實際上在裡面卻確實有包廂的感覺。
座椅左邊扶手，對於慣用左手的人來說，扶手高度略低。
非巡航時，空服員會將所有門鎖住。
DG側中間隔板原則上是關（鎖？）起來的，若乘客有需要才會請空服員協助打開。
分享完機艙設施，接下來就從Welcome drink開JX731的飛行紀錄吧！
JX731雖然是提供早餐，但餐點比照正餐，在起飛前14天可以在網路預選。這次四種主餐都沒很吸引我，我決定點海鮮特別餐，順便測試會不會和正餐的海鮮相同菜色。
除了可預先知道菜色外，搭機時紙本跟電子菜單、酒單並行，一樣在起飛前空服員會來確認餐點跟詢問佐餐飲料。
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2023年推出的珍珠鮮奶茶，亞洲線僅有日本（東京、大阪、札幌）、馬來西亞跟新加坡航線喝得到，對於平常只點無糖珍奶的我來說，整杯甜但卻不膩，雖然嚐不出茶味，但珍珠保有Q勁，整體來說還不錯喝。
海鮮餐的沙拉及麵包。
正常發揮的沙拉。
上餐時只是隨口一問，下一秒空服員就端出一般餐的生菜沙拉讓我品乓，看起來很是澎派。
餐盤底下壓著一張蜘蛛人的紙巾。
它們家的法式麵包有讓我驚艷到，外酥內軟帶些麵包香，宛如現烤般的口感。
第一次吃AOC認證的法國Isigny奶油，味道沒有Ecihre重，吃起來也很順口。
海鮮餐的主餐是魚肉刀削麵，賣相看起來很不錯，原本擔心麵會很乾、或是太硬、太軟，沒想像麵體本身吃起來宛如現煮帶點Q度，魚肉吃起來沒腥味，調味也很剛好，真是驚艷！！
最後的甜點是莫凡彼優格跟水果。
蜘蛛人包裝的濕紙巾。
同場加映：網路限定的胡同美國翼板牛，我個人覺得主餐不難吃，但飯過濕而且熱度不夠容易膩口。
倒是解膩的醃漬菜很不錯，尤其是醋醃蘿蔔花，光是那個手工，我個人覺得誠意十足。
胡同套餐的焙茶布丁，吃起來茶味重，是我的菜！
星宇特調是我搭星宇的動力之一，攪拌棒也是蜘蛛人造型。
餐畢空服員會再送上附有星宇香的擦手巾，擦去手上的異味。
吃飽喝足來看看台灣唯一的頭等艙，只能拍攝不能試坐。
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嗯~我只能說尊爵不凡XDDDD
洗手間部分，駕駛艙後方那間比較大，商務艙後方這間比較小。
洗手間備品原先使用泰國THANN，現換成法國HUYGENS；洗手間架上擺放星宇香的擴香。
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東晃西晃睡一覺起來，窗外從海景變陸景，也就代表準備降落了。
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| 柔佛河大橋 |
順便再分享機上其它備品。
1、蜘蛛人包裝的米果。
2、蜘蛛人撲克牌。
3、蜘蛛人免洗杯。
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4、和小朋友交心的畫冊。
裡面有五種著色圖案。
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5、星宇航空機場主題的卡通貼紙。
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6、正常版本的眼罩、堅果及原子筆。
文未附上本次JX731飛行資訊及起飛、降落影片。
B-58502起飛影片。
B-58502落地影片。
最後一提，新加坡入境卡已由紙本改成電子且台灣人一律走自動通關（雖然指示圖沒有台灣），所以出發前記得上網填寫。
後記：
這次搭乘星宇航空，除了體驗A350跟有門的商務艙外，還想實驗生日當天是否會升等到頭等艙？畢竟我曾被國泰升過，結論就是沒有這回事XDDD，而且頭等艙只能觀看不能褻玩。
你們還記得國泰港龍航空的頭等艙嗎？雖然放在母公司是商務艙等級，但好歹也被單獨分一區，而星宇頭等卻跟商務放在同一個區域，飛行中來往的人都能輕易看到裡面，這樣搭乘的"貴賓"會有尊榮的感覺嗎？（眉頭深鎖狀）
國泰航空的早班機，膳食很明確就是早餐菜色，酒水一律沒供應，而JX731也是早班機，但餐點內容跟正餐無異，酒水也照常供應，我不太明白為何要省下開胃小點、起司盤跟因應早餐供應的優格？
第一次搭有門的商務艙，宛如劉姥姥進大觀園，整體舒適度自然不在話下，尤其是零重力模式，不過躺著時餐桌要全收，不然腳容易被桌角磕碰到。最後，這仍然是趟愉快的飛行，乘客少、吃好喝好、服務上沒有趕時間的緊迫感、免費wifi在聊天打卡傳動態都非常順暢。
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