2015.5.15 國泰航空 CX403 台北TPE-香港HKG (A330-300 反魚骨商務艙 & 低卡路里餐 ) 飛行紀錄
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哥要"回家"去囉,8天後再見囉!^_<
清晨5時46分,桃機早已人山人海,非常熱鬧
第一次使用passbook,非常好用
登機證及貴賓室邀請卡
【延伸閱讀:華航@1航廈貴賓室;國泰航空@台北貴賓室】
這次特意提早3小時出境,除了去貴賓室吃早餐、探班串門子外,還要去C2登機門,看看正裝設在桃機的第一座透明空橋,也就是未來可供A380使用
今日登機門是B4,紙藝蘭花候機室
我果然沒藝術細胞,不說我倒覺得像飛蛾成群
今日座騎B-LAK...竟然是A333
原訂應由B77W執飛,也是這關係才搭這班的,真是悲劇
大會報告:現在進場的是從OKA來的樂桃航空,編號JA814P,Violetta×RUNE livery
緊接著準備要前往LAX的花花B744-400(F),編號B-18712,怎...怎麼滑行到一半就進機坪?
Flight information
Date:2015.5.15
Route:Taipei(TPE)-Hong Kong(HKG)
Carrier:Cathay Pacific
Flight No.:CX403
Scheduled time:09:15-11:05
Actual time of departure and arrival:09:08-10:53
Aircraft:Airbus330-300
Register No.:B-LAK
Class/Seat No.:Business Class, Seat 16K
(first flight 2011.1;C39,W21,Y191)
今日商務艙全滿...不過很慶幸在早班能坐到反魚骨式商務艙
隔壁停泊B-HXJ,是魚翅現行A340機隊最晚進來的
Air Macau A321-131(B-MAG)
ANA CARGO
排隊等起飛...到底有幾架?
第一次看到華航維修棚
起飛時,若氣候良好,可以看到停泊在海軍基地的遠航B757
期待的放飯時刻,這次預定"低卡路里餐(LCML)",到底與"低膽固醇/低脂肪餐(LFML)"有何不同?
答案揭曉....
WTF...答案竟是兩者相同(就早餐而言),即便隔了5個月再吃,口味依舊不變(苦笑)。建議有選這道餐的朋友,可將麵包夾入炒蛋白,再灑上黑胡椒,會變得非常好吃。
【延伸閱讀:2014.12.12 CX403低膽固醇/低脂肪餐(LFML)】
看著空爸(註)推著餐車即將路過,再看著MENU,決定攔下1份餐點。
空爸說台式肉燥炒麵怕不夠,於是就把剩很多的歐姆蛋給我。
雖然這個也很好吃,可是我剛剛已經吃了一堆蛋了啊啊啊
第一次看到"台式"炒麵,跟以往港式炒麵比起似乎只差別在肉燥上?
至於口感,友人表示還可以接受
時間流逝飛快,吃完餐後也準備要降落香港機場,只是窗外的風景似乎和以往不太一樣...
原來是從25R降落,這是我來香港機場那麼久,第一次在白天遇到,比起從07(R/L)降落而言,窗外風景不再只是一路海景。
下機後,不急於安檢轉機。因為走在抵港層,無論望向任何一方的窗外,都會有屬於自己的景色,我很喜歡。
安檢後手機連上機場wifi,google即時資訊卡不但已經顯示CX403到站時間,連下一段航班資訊都出來了...待續!
註:搭國泰航空那麼多次,第一次看到似年過半百(?)的男性空服員(非ISM),服務態度自然沒話說,甚至覺得給我的感覺與其長相,宛如見到家父。
取材時間:2015.5.15
延伸閱讀--
1、2015年曼谷自由行Flight Report:
2、航空公司特殊餐:
清晨5時46分,桃機早已人山人海,非常熱鬧
第一次使用passbook,非常好用
登機證及貴賓室邀請卡
【延伸閱讀:華航@1航廈貴賓室;國泰航空@台北貴賓室】
這次特意提早3小時出境,除了去貴賓室吃早餐、探班串門子外,還要去C2登機門,看看正裝設在桃機的第一座透明空橋,也就是未來可供A380使用
今日登機門是B4,紙藝蘭花候機室
我果然沒藝術細胞,不說我倒覺得像飛蛾成群
今日座騎B-LAK...竟然是A333
原訂應由B77W執飛,也是這關係才搭這班的,真是悲劇
大會報告:現在進場的是從OKA來的樂桃航空,編號JA814P,Violetta×RUNE livery
緊接著準備要前往LAX的花花B744-400(F),編號B-18712,怎...怎麼滑行到一半就進機坪?
Flight information
Date:2015.5.15
Route:Taipei(TPE)-Hong Kong(HKG)
Carrier:Cathay Pacific
Flight No.:CX403
Scheduled time:09:15-11:05
Actual time of departure and arrival:09:08-10:53
Aircraft:Airbus330-300
Register No.:B-LAK
Class/Seat No.:Business Class, Seat 16K
(first flight 2011.1;C39,W21,Y191)
今日商務艙全滿...不過很慶幸在早班能坐到反魚骨式商務艙
隔壁停泊B-HXJ,是魚翅現行A340機隊最晚進來的
Air Macau A321-131(B-MAG)
ANA CARGO
排隊等起飛...到底有幾架?
第一次看到華航維修棚
起飛時,若氣候良好,可以看到停泊在海軍基地的遠航B757
期待的放飯時刻,這次預定"低卡路里餐(LCML)",到底與"低膽固醇/低脂肪餐(LFML)"有何不同?
答案揭曉....
WTF...答案竟是兩者相同(就早餐而言),即便隔了5個月再吃,口味依舊不變(苦笑)。建議有選這道餐的朋友,可將麵包夾入炒蛋白,再灑上黑胡椒,會變得非常好吃。
【延伸閱讀:2014.12.12 CX403低膽固醇/低脂肪餐(LFML)】
看著空爸(註)推著餐車即將路過,再看著MENU,決定攔下1份餐點。
空爸說台式肉燥炒麵怕不夠,於是就把剩很多的歐姆蛋給我。
雖然這個也很好吃,可是我剛剛已經吃了一堆蛋了啊啊啊
第一次看到"台式"炒麵,跟以往港式炒麵比起似乎只差別在肉燥上?
至於口感,友人表示還可以接受
時間流逝飛快,吃完餐後也準備要降落香港機場,只是窗外的風景似乎和以往不太一樣...
原來是從25R降落,這是我來香港機場那麼久,第一次在白天遇到,比起從07(R/L)降落而言,窗外風景不再只是一路海景。
下機後,不急於安檢轉機。因為走在抵港層,無論望向任何一方的窗外,都會有屬於自己的景色,我很喜歡。
安檢後手機連上機場wifi,google即時資訊卡不但已經顯示CX403到站時間,連下一段航班資訊都出來了...待續!
註:搭國泰航空那麼多次,第一次看到似年過半百(?)的男性空服員(非ISM),服務態度自然沒話說,甚至覺得給我的感覺與其長相,宛如見到家父。
取材時間:2015.5.15
延伸閱讀--
1、2015年曼谷自由行Flight Report:
CX403 TPE-HKG 長程線(反魚骨)商務艙
CX751 HKG-BKK 地區型商務艙
CX754 BKK-HKG 長程線(反魚骨)商務艙
CX408 HKG-TPE 地區型商務艙
2、航空公司特殊餐:
KSML 猶太教餐
MOML 伊斯蘭教餐
☛長榮/立榮航空:
☛香港航空:
SPML-NO BEEF 無牛肉餐
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