國泰航空 CX489|台北桃園TPE-香港HKG|A330-300 反魚骨型商務艙|水果餐|飛行紀錄 2026.5.8
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| Photo by Tse Wai Kit from planespotters.net |
今年4月份從曼谷回國後暫無出國計畫,但想到上次僅匆匆停留剛開幕的「寰宇堂頭等貴賓室」,為了想體驗貴賓室更多的細節,我決定來趟香港快閃6小時的旅程。
這次因為沒搭過A330的特選經濟艙,所以訂了經濟艙再壓升等券去體驗,沒想到當天在報到櫃台辦手續時,被告知無料升等商務艙!雖然平常都是搭商務艙,但這份突如其來的驚喜,當下還是讓人非常開心。
這次是搭10時45分起飛的CX489,貴賓室當下提供的是早餐。早餐時段的熱食,除了全天供應的現煮麵外,餐台仍提供台式與西式熱食,這個月的香菇竹筍鹹粥很好吃。
延伸閱讀:國泰航空-台北貴賓室
吃飽後去逛逛免稅店,恰好遇到韓亞航空的A380正準備滑進C2機坪。隨著2026年底將併入大韓航空,韓亞的標準塗裝真的是看一次就少一次。
未來沒有機會搭乘韓亞航空的A380,順手拿起手機紀錄這一刻。
這次CX489在B8登機門登機,這個候機室是以臺灣紡織工藝與山林生態為核心概念打造的「編織之森候機室」。
Flight Information
Date:2026.5.8
Route:Taipei(TPE)- Hong Kong(HKG)
Flight No.:CX489
Scheduled Time:10:50-13:00
Actual Time:11:05-12:31
Aircraft:Airbus A330-300
Register No.:B-HLQ
(First flight 2001.8.10;C39,W21,Y191)
這次CX489派出編號B-HLQ的A330,2001年8月31日交付國泰航空,機齡至今已逾24年,這是我第一次與它相遇,但也是最後一次!因為這架飛機在2026年7月執行CX509由東京飛回香港,因氣候不佳導致落地時機尾觸地,嗣經檢查後因結構受損,國泰航空經過各種考量後決定予以報廢。
B-HLQ是國泰航空少數的A330中配有特選經濟艙,商務艙也屬反魚骨型,一想到這架飛機被報廢,心中就無限惋惜。
B-HLQ在10時45分開始後推,隔壁分別是飛往名古屋的A333及大阪的B773。
B-HLQ在10時49分後推完畢。
2026年5月的三航廈南登機廊廳施工進度。
2026年5月的第三航廈外觀已封頂,登機廊廳部分仍未成型。
南登機廊廳成型部分。
未來西側的登機門。
這次在南跑道05R起飛,起飛前先等了自家的空中皇后降落。
接著等完第二架中國南方的A330降落後,B-HLQ進到跑道滾行起飛,時間來到11時5分。
CX489當班提供午餐,主菜有豬、雞肉二選一。
太座預點的午餐版本水果餐,較早餐再多一碗水果。
我選擇了很台式的麻香豬頸肉。
前菜是煙燻鮪魚沙拉;甜點是提拉米蘇。
主菜換成台灣說法應該叫麻油松阪豬,超好吃也超下飯!豬肉仍保有脆度。
餐後來杯冰咖啡沖淡口中油膩味,接著就要準備降落了。
飛機過港鐵八鄉維修中心上空,就可得知會降落在跑道25。
B-HLQ在外海盤旋一圈後,最後降落在第三跑道25R,時間來到12時31分。
文末附上B-HLQ降落在跑道25R影片。
B-HLQ飛行資訊圖。
後記:
一想到B-HLQ因觸地事故而報廢就覺得好惋惜,這代表配置反魚骨型商務艙的飛機少了一架,以後搭到"假J"的機率又要增加了(汗,當然這一切還是以飛安為重。雖然這次沒能體驗到A330的特選經濟艙,但很感謝能獲得無料升等,機上餐點也出乎意外的好吃,即使我平時很常搭飛機,這次飛行還是讓我感到非常開心。



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